Tesla 发布首辆实体 Cybercab 原型车,内置 Starlink V5

这款专属机器人出租车以金色涂装停在得州超级工厂外,从数字渲染图走向实车,并配备与车身齐平的嵌入式卫星天线。

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Tesla 正式发布首辆内建 Starlink 网络功能的实体 Cybercab。上月仅以数码渲染图预告后,如今已化为实体硬件:旗下专门发布自动驾驶的士消息的帐号上载图片,可见一辆金色原型车停泊于 Gigafactory Texas 外。车尾顶板平整嵌入一枚低矮的卫星天线,在不破坏车身极简外观之余,亦从根本改变自动驾驶车队在行驶期间取得数据连线的方式。

这项技术正式落地,反映 Elon Musk 旗下汽车与航天业务正进一步整合。硬件规格显示,车辆采用最新推出的 Starlink V5 天线,接收器下载速度可超过 375 Mbps。高速数据连线为车内的高阶数码体验打开大门;车辆自动驶往目的地时,乘客可流畅串流 4K 影片、处理工作,或畅玩游戏。

自然而然,外界也提出疑问:一辆自动驾驶汽车是否真的需要卫星连接?Cybercab 完全依靠 Tesla 车载 AI4 计算机在无人干预下穿行街道,安全驾驶并不需要持续联网。Tesla 人工智能软件副总裁 Ashok Elluswamy 澄清,卫星链路主要服务于辅助功能。这一稳定的连接为车队管理、远程客户服务和实时导航更新提供了关键支撑。

目前,机器人出租车测试主要集中在奥斯汀、迈阿密等人口密集的城市市场,当地传统蜂窝网络覆盖依然强劲。为一辆售价 3 万美元的汽车加装卫星终端,会为生产带来额外成本和重量。不过,在 5G 或 LTE 信号彻底中断的偏远信号盲区,这套硬件能确保车辆始终保持连接。

这次硬件部署也透露出覆盖整个汽车产品线的更宏大策略。Musk 最近表示,未来所有 Tesla 车型最终都会配备 Starlink 终端。此举意味着,卫星互联网不只是豪华附加配置,更将成为构建真正全球化自动驾驶网络不可或缺的基础设施。

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这篇文章是从英文自动翻译的。
作者
Editor Assistant
Mai Vo
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