Eythos 与永续艺术物流新时代
Hypebeast 专访可持续发展负责人 Rudy Bottin，解读 Eythos 如何用低排放方案，颠覆艺术圈「高碳物流」的旧形象。
全球艺术博览会的华丽场面，往往掩盖了背后层出不穷的环境代价。从庞大的木箱包装，到以高碳排航空货机运送无价艺术品穿梭世界，各种「高排放」物流操作早已是业界公开的秘密。此时登场的，是 Eythos。
业务版图横跨 Hong Kong 至 Seoul，Eythos 的艺术物流早已不只是单纯运送作品，而是试图重塑整个文化交流框架，由 Head of Sustainability Rudy Bottin 掌舵。他坚信，要令艺术真正「历久常新」，作品的旅程本身也必须可持续。Bottin 与团队率先实践「slow logistics」慢速物流理念，他解释：「货件愈大、愈重，改用海运所节省的排放就愈可观。」他补充道：「Eythos 几乎将所有运往 Hong Kong 的货运改以海运方式处理。这种『slow logistics』做法，令每票货的碳排放减少 98%，因为在同等运载量下，海运对气候的影响大约比空运低 60 倍。」
随著 Eythos 推广「Slow Logistics」概念，高标准艺术仓储正迎来新一页。Hypebeast 特别专访 Bottin，谈谈品牌刚成为 ART SG 官方运输合作伙伴、复修古董人力车的计划，以及为何艺术界的未来，将有赖前所未见的高度透明。
随着 Eythos 正式成为新加坡 ART SG 的官方运输合作伙伴，你们如何透过更可持续的运输方案或整合策略，来颠覆国际艺术博览物流「高排放」的既有形象？
艺术注定会在世界各地流动，而在 Eythos，我们认为自己的使命，是为这些文化交流找出最可持续的路径，并将碳排放降至最低。
在精致艺术物流中，包装往往比作品本身更重。因此，我们会在安全前提下，尽量将多件作品整合至同一个木箱，避免「运送空箱」，同时降低「作品重量／包装重量」的比例。Eythos 一直全面禁用一次性塑胶，改用超过 80% 再生纸板、再生泡棉及纸质胶带，确保木箱同时兼顾环保与安全。至于大型和超重作品，海运则是最环保的选择。
然而，对于轻量货件，海运与空运之间的排放差距会收窄；在无法避免采用空运时，可持续航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，SAF）便成为关键方案。SAF 由如废弃食用油等来源提炼，可减少多达 80% 的排放。Eythos 现正与 SAF 供应商商讨推行「Book & Claim」机制，期望在保留空运速度的同时，令其碳足迹接近海运水平。
除此之外，你们在繁复的物流流程与国际运输上，还有哪些具体措施，用以进一步降低对环境的影响？
为彻底消除一次性物料所造成的浪费，Eythos 团队确保没有任何木箱在展期后被丢弃，而是全数妥善存放，再用于回程运输，或为于博览会期间购买作品的新客户运送家具。这既减少了对新原材料的需求，也避免高品质木材最终被送往堆填区。
Courtesy Of Eythos
Courtesy Of Eythos
Courtesy Of Eythos
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Courtesy Of Eythos
你们的内部制作团队现正为一辆人力车进行修复，并将作为公共展示。专注于传统工艺与修复工作，如何与延长物件寿命、而非不断制造一次性展陈物料这一更宏观的可持续目标相互呼应？
选择修复这辆人力车——一件由法国创制、却主要在亚洲使用的物件——我们既歌颂其作为文化桥梁的意义，同时延长现有艺术品的生命周期，而非新造一次性的展示装置，这亦与我们「消减对新原材料需求」的目标完全一致。透过直接运用 Eythos 内部的 Atelier de Fabrication，我们亦省却了往返外部专家之间的运输工序，相对减少碳排放与作品受损风险。
在 Eythos 设施内的木工间，我们选用于 Hong Kong 本地采购的水性低挥发性有机化合物（低 VOC）油漆。这不仅让整个修复过程充分展现 Eythos 的专业工艺，同时守护环境与工匠的健康。
Eythos 一直强调「可持续实践」是其一站式服务的核心支柱；那么，你们位于 Hong Kong 与 Seoul 的设施，如何透过高效节能的气候调节系统或绿色科技，来降低长期艺术品仓储的碳足迹？
确实，可持续发展是 Eythos 的核心支柱之一。我们位于 Hong Kong 与 Seoul 的设施，在设计上均贯彻这份承诺：将所有服务整合于同一屋檐下，以减少额外运输——从而同时降低碳足迹与风险——并采用新一代 HVAC 科技、100% LED 照明结合感应器，以及高效节能的气候调控系统。两个据点皆设于获认证的绿色建筑内（Seoul 为 LEED Gold，Hong Kong 则为 BEAM Plus Platinum、LEED Silver 及 WELL），确保我们的储存环境符合国际最高层级的能源效益标准。为大幅减低长期仓储的碳排放，我们亦按照 RE100 准则营运。
在 Hong Kong，我们于本地市场范围内购买可再生能源凭证；而在 South Korea 的营运则已注册参与 K-RE100 计划。同时，我们会量度并记录所有日常营运所产生的排放，并透过具高可信度、且通过 Gold Standard 或符合 CORSIA 要求的碳权予以抵销，确保 Eythos 持续维持碳中和。
在你们看来，整体而言，艺术界还应该、或者可以如何为可持续发展作出更多贡献？
Eythos 认为，整个精致艺术生态——尤其是物流环节——必须走向更标准化及更透明的系统。我们相信，业内各方应与国际认可的指引接轨，例如 Gallery Climate Coalition（GCC）或 EcoVadis，借此建立推动进步的共同语言，并可准确比较不同参与者对环境的实际影响。透明度正是这场转变的基石。服务供应商必须向客户提供完整数据，涵盖与包装及运输选项相关的碳排放，从而让收藏家与画廊能够作出真正以数据为本的明智决策。
除了物流环节，艺术博览会本身亦能发挥关键作用——例如在场内实施更严谨的分类回收制度，并强制减少一次性物料（尤其是塑胶）的使用，从源头确保全球瞩目的盛事不会在结束后，化为源源不绝的堆填垃圾。归根究柢，只要艺术产业中的每一位持份者，哪怕只是在可持续表现上提升最细微的一个百分比，其汇聚而成的力量，对地球而言都将是一场足以载入史册的胜利。
