Polaris 发布 225 马力 RZR Pro R Ultra Edition 旗舰版

随着 2026 年款 RZR Pro R Ultra Edition 登场，Polaris 再次把越野工程推向全新境界。作为高性能旗舰之作，Ultra Edition 首度导入 DYNAMIX DVS 悬吊系统，为业界首个整合电子控制液压锁定侧倾杆连杆的原厂设定。经 Polaris Factory Racing 于 Baja 1000 等严苛沙漠赛事中实战测试与验证，这款限量生产的 UTV 专为应付高难度攀岩路段而设，可提供极大悬吊行程，同时在高速穿越沙漠时依然保持俐落而稳定的操控表现。

Ultra Edition 的核心为 DYNAMIX DVS 悬吊系统，可透过三种模式——Semi-Active、Locked 与 Unlocked——管理四支主动侧倾杆连杆，让车辆每秒最多可调整悬吊几何达 200 次，有效化解恶劣路面，同时将车身侧倾压到最低。整体配置再结合 FOX 3.0 Live Valve X2 内部旁通避震，于 74 寸轮距下提供 29 寸可用悬吊行程；搭配 32 寸 BFGoodrich KM3 轮胎与 beadlock 轮圈，足以征服各类难以预测的极端地形。

座舱亦大幅升级，参照专业赛车的人体工学布局而设。驾驶进入车内，首先映入眼帘的是全新 MPI Racing 方向盘，以及由 RIDE COMMAND 系统驱动的大型 10.4 寸直立式触控式屏幕，提供逾 50 平方英寸的实用导航介面。舒适配置同样到位，配备业内唯一的加热及通风座椅，并搭载 1500 瓦 Rockford Fosgate Stage 4 音响系统。车身采用专属 Velocity Blue 配色，结合 GatorStep 内装细节点缀，成就 Polaris 自然进气车系中的巅峰之作。

详情可参阅上文发布内容。Polaris RZR Pro R Ultra Edition 预计于 2026 年 2 月起陆续交付至经销商，建议售价为双座版本 46,999 美元起、四座版本 50,999 美元起。