Kawasaki 氢动力机械战马 Corleo 迈向量产新里程
这款四足机械载具舍弃传统车轮，改用可因应地形变化的「机械蹄」征服恶劣路况。
Kawasaki 正把 Corleo 这款野心勃勃的四足机械载具正式拉进量产时程，重新定义未来越野冒险的样貌。这个原本只是遥远设计概念的计划，如今已由日本品牌成立专责开发团队，为这台氢动力四足机械踏入商业化铺路。结合源自电单车的稳定性与先进机械人技术，Kawasaki Corleo 剑指垂直陡坡与碎石峭壁，挑战连最强传统 ATV 也无法涉足的地形。
Corleo 的工程设计彻底跳出传统汽车框架，以狮子骨骼为灵感，以「骨架式」结构取代轮式底盘。动力来自一具 150cc 氢引擎担任发电机，为配置在四条腿上的电动马达供电，既达致低噪音、低排放运作，同时输出足以攀爬陡坡的扭力。车脚末端采用独特「蹄」形结构，由多片分割橡胶垫组成，可因应地面高低起伏变形，确保在泥地、碎石与瓦砾上的抓地力维持在最佳状态。
骑乘 Corleo 更像是一场本能驱动的互动体验，依靠骑士的身体动作，而非传统油门来控制。机载 AI 系统会持续监测重心分布，当骑士向前倾身加速，或向左右移动改变方向时，机体都能自行保持平衡。驾驶舱配备高科技仪表介面，并加入地面投影导航系统，即时标示前方最安全的行进路线。为了应付高强度越野行程，后腿模组则以独立摇臂形式运作，有效吸收震荡，让驾驶姿态保持稳定舒适。
Kawasaki 定下目标，将于 2030 年 Riyadh Expo 首次公开展出可运作的 Corleo 原型机，并计划在 2035 年正式推向市场。
