Aston Martin 确认首款电动车将延期至 2033 年发布
品牌首款电动车原定于 2025 年登场，随后曾两度推迟至 2027 年及 2030 年。
Aston Martin 正放缓迈向电动化时代的步伐。这家英国车厂放弃了原定 2030 年的目标，将首款全电动车型的发布时间推迟至最早 2033 年。行政总裁 Adrian Hallmark 在 London 举行的一场活动上向传媒发言，确认了这项修订后的时间表。Hallmark 将品牌预期推出电动车的时间范围缩窄至 2033 年至 2035 年这三年期间。他明确向传媒表示，新车不会在 2031 年登场。此举是该企划经历连串延期后的最新进展，项目最初定于 2025 年面世，其后先后推迟至 2027 年、2030 年，如今更实质上延至下个十年的中期。
市场现实的转变，促使品牌暂缓即时全面电动化的计划。Hallmark 将延期归因于不断变化的法规，指出监管要求演变的速度超出了制造商的应对能力。厂方亦指出，顾客对高阶电动车的需求偏低是另一个主因。纯电动车仅是为了在 2035 年前夕，满足部分市场的法规要求而存在。这意味著品牌目前无需急于将纯电动旗舰车型推向市场。
这些延期决定反映了更广泛的行业趋势：全球顶尖车厂目前都在应对电动车需求疲弱及排放法规变动带来的挑战。透过在 2035 年前继续依赖传统内燃机动力系统，品牌为更顺畅的技术过渡争取了时间。为了迎合核心客户群的喜好，提供带来强烈感官体验的内燃机车型，依然是公司的首要任务。
短期内，Aston Martin 将优先发展内燃机车型，以巩固其品牌文化地位。一份全面的发展路线图确保了标志性的 V8 及 V12 引擎能够符合法规，并至少供应至 2035 年。虽然 Hallmark 对于加入传统混能车型以作过渡持开放态度，但他反对使用插电式混能系统。这位行政总裁认为，插电式系统的庞大重量，对于这个注重性能的品牌来说是无法接受的。
当然，当时间表最终要求推出全电动车型时，这家车厂亦不会从零开始。Aston Martin 计划依靠其 2023 年 与 Lucid Motors 达成的合作关系，将先进的电动车技术整合至未来的汽车架构中。此外，品牌亦会利用现有引擎供应商 Mercedes-Benz 的技术，借此改良电力系统与动力配置。
