油电系统加持,全新改款 Mercedes-AMG G 63 发布
今年下半年正式登场。
Mercedes-Benz 正式发表全新改款 G-Class,首先备受期待的自然是车系顶规车型 AMG G 63,在保留手工制作的 4.0L V8 双涡轮引擎之余,还加入了 48V 轻油电系统,为原有的 577 匹马力和 627 lb-ft 扭矩,再额外增加 20 匹马力和 148 lb-ft 扭矩,性能提高的同时确保油耗降低。此车 0 至 60 MPH 加速仅需 4.2 秒,极速高达 137 MPH。
车主还可选配 AMG ACTIVE RIDE CONTROL 悬吊系统,具备主动液压侧倾稳定性和自适应可调阻尼的功能,强调车款舒适性与敏捷,该悬吊与 AMG Offroad Package PRO 一同提供,透过减少侧倾和改善轮胎循迹增强操控性,在任何地形上都具备最高牵引力和爬坡能力。实际驾驶时,透过 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 变速箱和 AMG DYNAMIC SELECT 驾驶模式的调整,可以获得一系列不同驾驶体验,从高度舒适到运动操驾,驾驶者可根据喜好自由调整。
而内外装设计上依旧具有 AMG 辨识度,从独有的 MANUFAKTUR Hyper Blue Magno 车漆涂装到新的 AMG 专用前保险杆和不锈钢部件,引擎盖和外后视镜投影也引入了 AMG 厂徽,以及 20 吋 AMG 合金轮框和可选的碳纤维套件,以实现更吸睛的性能美感。
除了 G 63,新款 G450d、G550 也都提供了 48V 系统,不过 G550 的 V8 引擎被改为 3.0 升直六涡轮增压引擎,未来仅剩 G 63 拥有正统 V8 的咆啸。新改款 G-Class 预计在今年下半年正式登陆全球各指定市场,有兴趣的读者不妨持续关注。