HYPEBEAST 实测 2021 年式样 fragment design x Maserati Ghibli S Q4 车款
当闪电遇上海神戟。
藤原浩（Hiroshi Fujiwara）主导的 fragment design 与义大利豪华车厂 Maserati 在上年度携手展开合作，无疑引起了相当大的话题，而今回 HYPEBEAST 便特地带来双方联名的别注车款 2021 年式样 fragment design x Maserati Ghibli S Q4 实测。
Maserati Ghibli 作为品牌入门级车型，同时兼顾了奢华与性能特质，尽管不像 MC20 的强悍性能或者 Levante 一般舒适全面，但其具备 424 匹马力和 428 lb-ft 扭矩的 3.0 升双涡轮增压 V6 引擎对于都会行驶已经是绰绰有余，搭配全轮驱动、限滑差速器、8 速 ZF 自排变速箱、20 英寸轮框组等配置，流露浓烈运动气息。当然有褒自然有贬，在称赞此车的运动感之余，有不少人也对其内装的廉价感相当困惑，这点自然就见仁见智了。
而此次 Maserati 与 fragment design 合作的版本，在设计上能够看到 Bianco Pastello 和 Vero Opaco 双色涂装、格栅上的厂标、挡泥板处编号、C 柱闪电徽标、哑光黑「Urano」20 英吋轮框、座椅 fragment 字样刺绣等独特配置，其他包括深蓝色安全带、仪表板上的深蓝色时钟、Alcantara 材质亦是亮点之一。
在过去与藤原浩进行对谈时，他便曾向 HYPEBEAST 透露「想模仿那些六、七十年代的 Maserati 古董车的感觉」，并提到自己虽然喜欢驾驶新车，但古董车的外表同样对其具有相当吸引力，有兴趣的读者可以点击连结前往原文处了解更多实测资讯。
