港、日职业车手电竞对决：现实 vs 虚拟分界线

或者十多年前，你的父母还会苦口婆心叫你少玩一点电玩、读多一点书，谁又会想到现在沉迷手游转珠的竟然是他们自己、又怎会想到把电玩打得出神入化一点，收入随时比一个医生律师还要高呢？除了越来越多电子竞技比赛之外，在去年的 2018 年亚运会更首次把电竞列入示范项目之中，甚至考虑列入 2022 正式比赛项目之中，正式由「小儿科」玩意登上大雅之堂。打机打到运动会上掷金，相信很多远古思维的人都会感到莫名奇妙，一时间难以接受，而到底他们又是否能被称为一位运动员？

其实自 2008 年起，日本车厂 Nissan 便已经开始联合 PlayStation 举办 Gran Turismo Sport 比赛，胜出者将会得到官方的赛车训练课程，变成真正赛车手。直至去年，相关企划已经举办了十年，当中所训练出来的赛车手如 Jann Mardenborough 等更是在现实赛车比赛中获得相当不错的成绩，可见虚疑是绝对能与现实挂勾的。

远在香港机迷也不用羡慕，因为早前 eRacing GP Enterprise Limited 便联同亚洲凤凰车队与及 Sony Interactive Entertainment Hong Kong Limited 合办了一场「香港电竞格兰披治大赛」，经过多场遴选及比赛之后，总成绩排名第一的冠军车手黄启轩与及由专业评审挑选的两名优秀选手就将会远赴亚洲凤凰车队位于日本或马来西亚的训练基地进行真实赛车训练及测试，争夺由亚洲凤凰车队提供的「职业赛车运动员」1 年有薪合约，达成由电竞赛车手成为「职业赛车运动员」的梦想。

为了进一步引证现实与虚疑的分界线，这次 HYPEBEAST 邀来日本 Super GT 大赛冠军级车手横沟直辉（Naoki Yokomizo）与及香港职业车手唐伟枫（Shaun Thong）来一场电竞对决及访问。作为一个自小便被培养成为职业车手的他们来说，对于凭着一个手制，从电竞「空降」成为赛车手的玩家有什么感想呢？

横：横沟直辉
唐：唐伟枫

电竞在去年的亚运成为了示范项目，你认为电竞是一项真正的运动吗？

横：「虽然不是真正赛车场比赛，不过由于是模拟赛道，整个过程还很讲求集中力，即使职业车手玩起来已经相当疲劳，在玩的时候已经没有在玩游戏的感觉，相信一般玩家投入电竞赛车时，应该会比我们更辛苦，消耗更多体力。所以我个人认为把电竞赛车称为运动也不奇怪。」

唐：「我认为电竞可以算是一种运动，因为这种运动越来越受到很多人认受，除了成为了亚运的示范项目外，单是香港这么小的地方已经有几个关于赛车的电竞比赛，我会觉得这是很好的概念，因为香港没有自己的赛车场，而且赛车的门槛比较高，透过电竞或赛车模拟器其实是多了一个渠道、或者只需要一台游戏机及軚盘便可以更有效去推广赛车运动的文化。」

不少赛车手都会用这种模拟赛道去练习，你认为这些模拟赛道在哪些方面可以帮到你？

横：「我们以前在没有这些模拟赛道的情况下，一旦要在未比赛过的赛道上作赛，首先要必需做的事，就是要记住赛道，尽快适应环境，有了模拟器便可以在赛前拥有更多机会熟习赛道，加上近来我们职业车手可以练习的空间亦渐渐变少，模拟练习确实能帮到很大的忙。而最近在日本及亚洲其他地方都开始了一种新的学习赛车和练习方法，就是专业车手指导一些业余车手时，首先会利用这种模拟的赛道，去指导他们一些基本技巧，在掌握一定程度的技术后，才带他们到真正的赛车场上去。」

唐：「其实不论在休闲娱乐还是真实赛车训练上都有接触类似的赛车模拟器，之前我在欧洲比赛时，模拟器已经是一个很通用的工具，因为真实的练习时间并不多，我们需要透过很多赛道及赛车的模拟器去进行练习。对于那些从未去过的赛车场如一年才开放一次的澳门赛道，很多赛车手比赛前都需先用模拟器去熟习赛道的不同弯道，这是最低成本又方便的方法。」

最近这些透过电竞赛车胜出的车手，会有车队与他们签合约，正式成为职员车手，然后让他们接受训练。以你一位职业级车手，自幼接触真正赛车的训练，你又认为这种做法可行吗？

横：「我由 9 岁开始玩赛车，到了现在已经有 30 年赛车经验。其实现时在日本，也有选手透过电竞赛车投身职业赛车手，从这现状看来，这种法方是相当有效的。现时的模拟系统已经有相当高的精准性，在玩的时候必须保持与真正的车手相若的速度，才能够取得好的时间。不过两者有一个很大的差别，就是在真实赛车比赛时，体力的消耗是十分大，所以「玩家」最终也必要强化自己的体能去应付真正的赛道。」

唐：「我自小便受到爸爸的影响爱上赛车，我们会有共同的汽车话题，他亦会带我去看很多赛车比赛如澳门大赛车等等。直到 14 岁便首次亲身接触小型赛车比赛，很幸运地有家人的支持才能有今天的成就。而由电竞冠军变成职业车手是很新的概念，以往便已经有 Nissan Academy 做过类似的例子，而这些现役车手成续亦非常不俗。其实香港有类似的比赛绝对是好事，因为香港的赛车门槛非常高，这绝对是很好的平台去让一般大众去开始这种运动。不过电竞与真实赛车始终有很大的分别，就是赛车会有軚耗、温度，与及当中 G-Force 对车手的手及颈有很大的体能需求，虽然电竞没有这些体验，但绝对是一个很好的平台去掌握赛车的基碍知识。」

除了是一位职业赛车手之外，你目前还有进行什么企划呢？

横：「如果是在香港的话，我还有为专门复修汽车的大国手担当化言及设计总监。大国手代理的 SBRAND 复修技术在日本有大量分店，是日本人知名的汽车维修品牌，而今次大国手的企划是日本与香港的 Crossover，想带出日本的武士之心，一种日本传统的精神，我除了有份设计大国手的制服外，作为一个赛车手，也希望能以自己的身份去接触传媒，参与推广活动，为大国手宣传，希望令更多人知道香港有这样的一个品牌。」

唐：「未来希望可以进军日本的 Super GT，因为 Super GT 是一个很大的平台，不单是很多亚洲车手想去的比赛，更是云集了欧洲车手、甚至是退役的 Formula 1 车手的地方，因此 Super GT 是我目前的一大目标。」