百年前以 Duralumin 铝合金打造的 Junkers F13 飞机－亦是 RIMOWA 之经典起源

RIMOWA 高级旅行箱是德国为数不多的旅行箱生产商之一，也是行业内仅有能够承袭百年传统。签名式采用以坚固、耐用和轻巧著称的铝镁合金及高科技聚碳酸酯材料制成，成为得到全世界旅人认可的最高级别装备。其经典的外型让人留下深刻印象，一开始却并非如此，创办人 Paul Morszeck 最初以生产马具起家，于 1889 年在德国科隆经营以皮革及木头制行李箱，及后品牌因遇上 Junkers F13，成就了经典故事。

说回 Junkers F13 飞机的经典故事，最初是由德国工程师 Hugo Junkers 于 1919 年委托建造。直至 1933 年，这架首次采用 Duralumi 铝制作的悬臂式全金属飞机，于德国的 Junkers 厂房完成。这款 Junkers F13，可说是所有商用飞机的始祖，而且在当时经创下 6,750 米的飞行高度记录，体现出时代工艺科技的结晶。这次重现建造 Junkers，成为了航空旅游的重要一步。Morszeck 家族的 Richard Morszeck（RIMOWA 的品牌名，亦是取材于他的名字），于 60 多年前亦由此启发也采用了 Duralumi 铝制作行李箱，正式成为全球经典设计，因此儿子 Dieter Morszeck （现今品牌主席）对 Hugo Junkers 的飞机项目深有共鸣，决定重制出「Junkers F13 by RIMOWA」的计划。

由构思至完成正式初次飞行，「Junkers F13 by RIMOWA」计划合共历时七年，当中进行了大量研究和规划工作，由瑞士 JU-Air、历史飞机之友协会(VFL)和 RIMOWA 联手推行。建造工作在德国黑森林进行,合共花了 12,000 小时。飞机可容纳两人的开放式驾驶舱，由 2,600 个部件、并以 35,000 多颗鉚钉固定。

概括而言，就是把 RIMOWA 的重点设计放大，而实体化的重大计划。有趣的是，于 1929 年只有六岁的 Hans-Walter Bender 坐上了首批的 Junkers F13 飞机，感受短短 30 分钟、却令他毕生难忘的旅程。在重制版本的试飞当日，现年 93 岁的他带同儿子观看画面重现，重新体验这种震撼感。有兴趣的朋友，可点击这里了解更多计划的资料。