矽谷 Next Big Thing - Cobalt Co50 Valkyrie

犹如 Tesla 改革汽车市场之势,不容忽视

Tech & Gadgets 科技

毕业于 Georgia Institute of Technology 的 David Loury,在 Airbus 工作数年,察觉人为操作失误引致的空难,大部份共通点是失去动力下坠,但环顾传统飞机制造商,均没有针对性研究。他毅然辞工创办 Cobalt,十多年来专注研究解决方案,Cobalt Co50 Valkyrie 就是答案。

5 座位的 Co50 Valkyrie,拥有 350 匹最大马力,最高时速 300mph,可连续飞行 1,200 里,表现冠绝同级飞机。客机内的皮革由前 Hermès 职人 Hand-stitich,后置引擎加 320 度视野设计,为机师带来广阔视觉,加上极简飞行操作与聪明的 Garmin 3X Flight Display 透明玻璃介面,Co50 Valkyrie 令机师到搭客有最高体验。然而,US$700,000 美元订价并非单纯购买超跑般的奢华体验。

Co50 Valkyrie 貌似战机,因为 Loury 参考了而 JAS 39 Gripen 与 XB-70 Valkyrie 实验轰炸机,其实航天双子 Wright Brothers 到传奇航天设计师 Burt Rutan, 都曾公开过双机翼设计;除了机体中央那双翼,Co50 Valkyrie 机头还有一双小型机翼,它能减慢客机失坠速度,让机师有更长反应时间挽回局面。这么好的设计竟然没有流行?因为当年研究发现额外机翼减低飞行效率,衡量当年的续航、成本、便捷因素,这个设计便无悬念地埋没了。Loury 在 2010 年的航天科技展 EAA AirVenture 上展出第一架 Co50 Valkyrie Prototype,反应空前到吃不消,往后 5 年一直低调,直至将第 5 代 Prototype 变得完美至可以投产,才在两周前公开 Co50 Valkyrie,尽管它还未试航。

UD$700,000 的售价,有一大部份是用以通过美国航天局的严格测试。富豪可到官网 Pre-order,订金「只需」US$15,000。

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